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viernes, 15 de julio de 2011

Más sobre el jabeque El Gitano de la novela El Maestro de Jarcia

Hola amigos:

Pues nada vamos a abordar de nuevo nuestro querido Gitano un jabeque ganador que, bajo el mando del gran Antonio Barceló fue capaz de defender las aguas españolas durante la segunda mitad del Dieciocho. 

En concreto hoy os explicaré cuándo se decidió nombrarle como Gitano. La primera noticia que tenemos fue una carta enviada por el secretario de Marina, marqués de Ensenada, (es decir, un ministro de los de ahora) , al intendente del arsenal de Cartagena Francisco Barrero Peláez. En la misiva, Somodevilla avisaba que los dos jabeques que se construían en Cartagena se llamarían El Aventurero y El Gitano (el original de este documento lo podéis encontrar en el Museo Naval de Madrid, Archivo (En adelante MNMA), Colección de documentos de Vargas Ponce, T. XXXV Doc. 14, Fol. 15; Ensenada a Barrero; Madrid, 2 de marzo de 1753.

La segunda noticia interesante sobre nuestro barco la encontramos en la misma fecha y sería su primera comisión operativa. En ella, Ensenada comunicaba a Francisco de Orozco, II marqués de Mortara;  I marqués de Olías, virrey y capitán general de Cartagena que El Gitano se incorporaría, a su entrega a la Armada Real, a una escuadra para "hacer el corso contra los mahometanos". La división naval estaría formada por los navíos Tigre y Reina, las fragatas Esmeralda, Perla y Dorada y cuatro jabeques armados (dos de ellos serían El Aventurero y El Gitano, antes mencionados). Una vez integrados los componentes se dividirían en dos agrupaciones, consignándose la oficialidad al mando de todos los buques. MNMA, Colección de documentos de Vargas Ponce, T. XXXV Doc.11, Fol. 11-12; Ensenada a Orozco; Madrid, 2 de marzo de 1753. 

Más información sobre los jabeques la podéis encontrar en la web Todo a Babor

Otro día os contaré los planes de construcción de los jabeques. Espero que lo disfrutéis.


martes, 14 de junio de 2011

El original de las Reglas de Jarcia de Jorge Juan en 1750

Para culminar con la información directa del documento redactado por el gran marino Jorge Juan en su estancia en el arsenal de Cartagena, entre septiembre y diciembre de 1750 os adjunto las dos primeras páginas de las Reglas. Este documento fue ordenado por el Intendente Francisco Barrero para que se depositara en las oficinas de los tres arsenales de Marina en la Península: Cartagena, Ferrol y La Carraca.

Recuerda que si las utilizas debes citar correctamente su procedencia: Archivo General de Simancas, Secretaría de Marina, Sección Arsenales. Legajo 318.

Para ver las imágenes pulsa en Seguir Leyendo y espero tus comentarios:


viernes, 10 de junio de 2011

Transcripción del Reglamento de Jarcia de Jorge Juan en 1750

Me he decidido a traeros la transcripción del Reglamento de Jorge Juan. Creo que con ello tendréis una idea más acertada de la importancia de este documento y, del riesgo de que acabara en manos de los ingleses. Algo que, desde luego, el guardia marina Hunn está decidido a evitar.


Copia del reglamento de Jorge Juan conservado en el archivo de la Secretaría de Marina, actualmente en el Archivo General de Simancas, Marina, leg. 318. Aparece sin información acerca de su autor, fecha o lugar de publicación, tal como pidió Ensenada al intendente Barrero.
 

REGLAS QUE SE DEBEN SEGUIR EN LA CONSTRUCCION DE LA JARCIA
   I
   Primeramente se debe espadar el cáñamo, limpiandole de estopa lo que fuere possible, y sacandole los cabos, que es lo que llaman Cáñamo de tercera: De cuya operazion ha de salir sín ninguna arista, ni polvo, que es lo mas perjudicial ala Jarcia; y assi se deberá contínuar hasta que quede el cañamo en esta perfeccíon.